前言:哈喽,大家好,随着今年疫情的爆发,国内经济受到了很大的冲击,其国内的汽车市场也受到了很大的影响,各个品牌为了提升在市场上的号召力,纷纷推出了旗下的中期改款或新款车型,今天车哥为大家带来一款性价比超高的中大型SUV,再等5天它就可以跟大家见面了,这款中大型SUV车长近5米,全系搭载2.0T发动机和9AT变速箱,定位于7座中大型SUV,该车的上市能够否撼动汉兰达在中大型SUV市场的地位呢?下面我们先来聊聊它。
今天我们的主角雪佛兰正式发布的全新一代车型—开拓者,新车上市会推出RS系列、Redline系列和标准版在内的5款车型,目前具体的售卖价格官方还没有给出,后期我们可以在网上关注下,首先开拓者的外观,新车采用时下最流行的分层式进气格栅和分体式大灯设计,其前脸格栅根据三种不同系列的车型采用了三种外观设计,标准版车型采用的镀铬横幅条式中网格栅,RS版车型采用的是内部蜂窝网状的中网格栅搭配RS徽章,Redline版车型采用的横向镂空幅条式中网格栅,为消费者提供了多样化的选择。
车身侧面的腰线有着很强的肌肉感,侧裙设计了相应的凹槽,配合黑色的轮眉,让整辆车有种很强的立体感,新车尺寸长宽高分别为4999mm/1953mm/1727mm,轴距为2863mm,这样的车身尺寸在同级车型中处于主流水平,后备箱的正常容积为222升后排座椅放倒后可扩展到1970升,与同级的昂科旗的后备箱容积一样。
新车尾部的设计也是比较运动化的,整体感观层次分明,除了亮黑色就是尾灯的红色,下包围采用了银色的装饰板,搭配双边共两出的矩形排气口,为新车的尾部增添几分霸气。
内饰方面,开拓者采用经典的飞翼式双座舱设计,采用黑色配色,中控台上侧采用软性材质覆盖,并用红色缝线和镀铬饰条进行装饰,下边使用的硬质塑料,手感还是不错的,车辆采用的4.2英寸的液晶仪表盘,顶配为8英寸的液晶仪表盘,中控屏采用的8英寸长方形触摸屏搭配内外圈双旋空调出风口,展现出了较强的运动风格,除去低配版其余版均为10英寸中控屏。
配置方面,新车标配了全景天窗、无钥匙全车进入功能、一键启动、远程启动功能、主动闭合式进气格栅、LED大灯、主动降噪、自动空调、电动座椅调节等非常多的实用功能,值得一提的是前排驾驶座椅标配10向电动调节功能,中配及以上车型副驾驶座椅也提供了此配置,其顶配车型的后排空调提供了独立的显示屏,和后排座椅加热功能,安全方面,全系标配6气囊、胎压监测、车身稳定控制、牵引力控制、刹车辅助、ABS防抱死、定速巡航、上坡辅助、倒车影像等安全驾驶辅助功能,可以说买最低配的车型就够用了。
动力方面,新车搭载的是一台LSY型号的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237匹马力,最大扭矩为350牛米,传动方面搭配的是9速手自一体变速箱,在这要说的是这台2.0T的发动机需要加95的燃油标号,可以说比较“金贵”,悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架,新车还有四驱系统供消费者选择,工信部百公里综合油耗为7.4-7.9升。
结语:雪佛兰开拓者无论是在外观设计、空间尺寸、动力表现还是内饰配置,在同级的车型中都是很有竞争力的,如果新车上市,售价区间会在22-33万元之间的话,那汉兰达的压力可以说是非常大的,大家是怎么看待这款车的呢?欢迎大家下方留言评论,说出你的看法和建议。
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